The prototype Nissan GT-R V-Spec, wearing the "Victory Specification" designation reserved for the ultra high-performance Nissan GT-R,has been caught lapping the famed Nurburgring at an incredible, if not simply unbelievable, 7:25 per lap. This, according to bystanders trackside.
(For comparison, Walter Rohrl lapped the Ring in 7:28 while driving a Porsche Carrera GT in 2004.)
http://www.autoblog.com/2008/04/08/nissan-gt-r-v-spec-lap-times-stun-observers/
7 ： ミスター・サタン：2008/04/09(水) 23:10:03.12 ID:MV9lg6Ks0
（ ＾ν＾）ニュルッ
2 ： 消火突撃隊(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:09:16.63 ID:01/mFR2h0
専門家・・・頼りになる、プロフェッショナル
マニア・・・コレクター、情報収集家
オタク・・・変態、自己中心的、犯罪者予備軍、秋葉原、アニメ脳
これが世間の評価だから
秋葉原がＴＶで脚光を浴びたとしても珍しい珍獣に一瞬沸いただけ
6 ： 女子高生(らっかせい)：2008/04/09(水) 23:10:00.95 ID:iIJCwnSi0
黒王号なら5分切るな。
8 ： パンダのジンジン(石油)：2008/04/09(水) 23:10:38.15 ID:gm6LDw42O
俺はそれでもゲンバラ派
9 ： 無防備マン(淮河)：2008/04/09(水) 23:10:57.07 ID:Lms2t5Ug0
奥さん！ニュルニュルやで！
10 ： ドアラ(春暁)：2008/04/09(水) 23:11:37.08 ID:PdT9DssD0
自社計測とか当社比とか
13 ： 聖火を守る側(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:11:56.05 ID:lj6+e70g0
ミッションの性能が大きいな。
あんなもん市販車じゃ持たないぞ。
14 ： 平和団体(甘粛省)：2008/04/09(水) 23:12:03.94 ID:F6aV91qqO
ＬＦーＡは？つーかホントかよ
15 ： 女王蜂(石油)：2008/04/09(水) 23:12:08.60 ID:NsjPJNL6O
分からないから筑波に例えて
16 ： 女子中学生(石油)：2008/04/09(水) 23:12:14.81 ID:j/mupt++O
ニュルとかただ入り組んだだけの糞コースだろ。
あれなら筑波のほうがマシ
17 ： 消火突撃隊(そば)：2008/04/09(水) 23:12:15.23 ID:vDWlPhY00
湾岸早くGTRについて語ってくれよ
18 ： セレブ(味噌カツ)：2008/04/09(水) 23:13:24.27 ID:fYRn7Knv0
俺の34で塗り替えてやンよｗ
19 ： 裁判員(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:13:55.44 ID:m/oSVOet0
素のGT-Rは何秒だっけ？
20 ： 患者(あら)：2008/04/09(水) 23:14:08.02 ID:2l78O1tP0
ニュルってヨーロッパＧＰの舞台だろ？
一周７分とかおそすぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
21 ： チベット独立分子(湖北省)：2008/04/09(水) 23:14:30.66 ID:pkd1R9o+0
他の車種の参考タイム出してもらわないと判断できない
22 ： プロパガンダ隊(あかふく)：2008/04/09(水) 23:15:06.20 ID:Yd59mR4j0
俺のケンメリRにはかなわんよ
23 ： シー・シェパード(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:15:42.65 ID:o5MDJiRh0
>>21
For comparison, Walter Rohrl lapped the Ring in 7:28 while driving a Porsche Carrera GT in 2004
26 ： 宮女(はんぺん)：2008/04/09(水) 23:16:14.60 ID:xAL0mvxw0
>>20
その釣りはさすがに無理ｗ
ラウダが事故ったころのF-1って7分そこそこくらいだっけ？
27 ： 御匙医師(あかふく)：2008/04/09(水) 23:16:29.75 ID:6uzAqWhA0
うはｗめちゃくちゃ速いぞこのタイムｗｗｗｗ
28 ： 変態紳士(しうまい)：2008/04/09(水) 23:17:16.45 ID:6iOm4ccb0
まーたV-Spec商法か
IIはいつ出るんですか？
29 ： セレブ(春暁)：2008/04/09(水) 23:17:28.51 ID:11vyBhMt0
07:11-マクラーレンF1 （96年11月）ドライバー：ミカ・ハッキネン
07:25-GT-R V-Spec ←←←
07:28-ポルシェ・カレラGT (04年7月)
07:32-ポルシェ997 GT2
07:32-ゲンバラ ポルシェGTR600
07:33-パガーニ・ゾンダF (06年5月)
07:34-ケーニグセグ CCR (05年10月)
07:38-GT-R(ウエット気味?)
07:40-メルセデスSLRマクラーレン (04年7月)
07:40-ブガッティ ヴェイロン 16.4 (05年12月)
07:40-ポルシェ 997ターボ
07:42-ポルシェ 997 GT3 (06年5月)
07:42-フォードGT (05年11月)
07:43-ランボルギーニ ムルシエラゴ
07:46-ポルシェ996 GT2 (01年6月)
07:47-ポルシェ996 GT3 RS
07:47-ランボルギーニ ムルシエラゴLP640 E-ギア (07年1月)
07:52-ポルシェ996 GT3
07:54-日産スカイライン GT-R R34
07:55-フェラーリF430 F1
07:56-フェラーリ360 (04年2月)
07:56-メルセデス CLK63AMG ブラックシリーズ
07:57-ガヤルドSE
07:59-日産スカイライン GT-R R33
07:59-ヴァイパー SRT-10
07:59-フェラーリ599GTB
08:12 R32GT-R
08:14 メルセデス SL65AMG
31 ： 痴漢冤罪被害者(ささかまぼこ)：2008/04/09(水) 23:19:02.05 ID:3e3ZwxfZ0
>>23
冗談抜きで速すぎワロタだな、これは
V-Specじゃない方が13秒落ちとあるけど値段考えたら十分すぎるわな
35 ： 国境なき記者団代表(ぎょうざ)：2008/04/09(水) 23:19:41.84 ID:jkT8h+K60
>>29
これみると日産すげえって思えるな
36 ： コマンドレスキュー隊員(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:20:07.63 ID:ql5e/J2o0
最近のF1マシンで走ったら普通に死ねるんじゃね？
37 ： 厚化粧(石油)：2008/04/09(水) 23:20:11.90 ID:ZnwwBsnEO
ワケ知り顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース
大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと――
わらわせるぜ 何も見えてないくせに
――その時、その領域を共にした者だけが
33R この本質を知るんだ――
38 ： ○▲■(遼寧省)：2008/04/09(水) 23:20:23.18 ID:jZhMHLybO
一周２５kmのコースだから
コーナーの進入速度を覚え間違うとやばい
ル・マンが１３kmくらいで
予選タイムが３分２２秒くらいだったかな
39 ： 親善大使(味噌カツ)：2008/04/09(水) 23:20:36.34 ID:FW8CUy+10
ドライバー補正だろ
誰が乗ったん？
40 ： 本職のメイド(なっとう)：2008/04/09(水) 23:20:40.24 ID:zwMppsb50
カレラGTよりはやいとか日産はじまったな
41 ： 国際ジャーリスト(ぎょうざ)：2008/04/09(水) 23:20:49.99 ID:7UZd6e7r0 ?2BP(3072)
42 ： 米大統領候補(あら)：2008/04/09(水) 23:21:18.41 ID:4YdF3BPs0
マジでカレラGT抜いたのかよ
凄すぎだろw
43 ： 前日本代表監督(おれんじ)：2008/04/09(水) 23:21:36.03 ID:tiWjWcym0
いつも思うんだけどニュルのタイムって
ドライバーによるところが大きくね？
44 ： 裁判員(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:21:53.52 ID:m/oSVOet0
>>29
この面子のいる8分切りに顔出すインプて凄いんだな
46 ： 無防備マン(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:22:31.64 ID:RCMgvmtP0
プロフェッショナルって番組に出てたテストドライバーが乗ったのかな
47 ： 救助隊員(おたべ)：2008/04/09(水) 23:22:39.48 ID:BE5J5xg+0
去年開発時に出された07:38は半ウェットで車体を壊せない安全運転でのタイムだったが
49 ： 変態紳士(あら)：2008/04/09(水) 23:23:10.56 ID:oCgGY4nS0
ドライバー誰だよ
即スカウトしろ
50 ： 米大統領候補(あら)：2008/04/09(水) 23:23:20.06 ID:4YdF3BPs0
そー言えば次期NSXは市販車でニュル最速を目指すって言ってたけどどうなるんだ？
塗りかえれるのか？
51 ： 聖火を守る側(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:23:24.42 ID:lj6+e70g0
カレラGTって２輪駆動のマニュアルだぞ。
52 ： 救助隊員(おたべ)：2008/04/09(水) 23:23:46.21 ID:BE5J5xg+0
土屋いわく車重のせいでタイヤのタレが早くタイヤの持ちが悪いらしいね。
53 ： コマンドレスキュー隊員(あかふく)：2008/04/09(水) 23:23:52.63 ID:UqThCb7K0
50だったら借金してＧＴＲ買ってきて
納車直後に遠慮なく燃やす
54 ： パンダのジンジン(しまむら)：2008/04/09(水) 23:23:56.71 ID:U1ufA5lu0
テストドライバーでこのタイム出したら車凄すぎじゃね
55 ： 変態紳士(大酒)：2008/04/09(水) 23:24:16.78 ID:d+hm6+mY0
>>29
このリストに値段もつけてください。
56 ： 広報担当(はんぺん)：2008/04/09(水) 23:24:19.01 ID:tAqwisl+0
よくあんな糞長くてブランインドコーナーだらけのコースを覚えてられるよな。
57 ： 本職のメイド(しうまい)：2008/04/09(水) 23:24:32.93 ID:vhDlKKtk0
速いだけが取り柄のダサいポルシェはこれからどうすんだよ
58 ： 神様(味噌カツ)：2008/04/09(水) 23:25:24.91 ID:iK9SAio40
すげえな
24秒はとんでもない速さだよ
59 ： メイド長(もも)：2008/04/09(水) 23:25:38.29 ID:fw1mVud+0
ドライバーの腕はどのくらいなの？
60 ： 加油(おれんじ)：2008/04/09(水) 23:26:09.02 ID:Qq0mSzG50
>>53
タイヤ全部替えたら40万だっけか
いい商売してんな
61 ： 裁判官(たこやき)：2008/04/09(水) 23:26:15.33 ID:84yeFkQe0
それでもR32が一番カコイイ
63 ： メイド長(もも)：2008/04/09(水) 23:27:06.69 ID:fw1mVud+0
つーかヴェイロンって１０００馬力なのにGT-Rより遅いんだな
やっぱハイテク４WD駆動系が最強って事か
67 ： 広報担当(はんぺん)：2008/04/09(水) 23:27:57.59 ID:tAqwisl+0
約20年前の当時400万円台の車でこのタイムは凄いな
08:12 R32GT-R
71 ： 日本代表(らっかせい)：2008/04/09(水) 23:29:57.58 ID:VRSkE9+Z0
ちなみにニュル旧コース最速はポルシェ956ね。
83年のニュルブリクリンク1000km耐久の予選ポールタイム。
乗っていたのが当時ポルシェワークスのSベロフ。
雨のモナコでセナよりも速かった男。
http://jp.youtube.com/watch?v=NqFrqLBcCGk
http://jp.youtube.com/watch?v=0M11GOVfA50
http://jp.youtube.com/watch?v=NqFrqLBcCGk
で、市販車最速は未だにRadical SR8
まぁ、モロに市販のオープンプロトタイプな訳だけどｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=ZHQSDVQpyAI
http://jp.youtube.com/watch?v=iwtyZosuPNE
ニュル旧コースのラップ一覧なら↓
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
※英語注意ｗ
72 ： 救助隊員(おたべ)：2008/04/09(水) 23:30:01.37 ID:BE5J5xg+0
>>67
宣伝チューンというしきたりがあってね。
R33のタイムもくさいと言われてる。
73 ： 痴漢冤罪被害者(ささかまぼこ)：2008/04/09(水) 23:30:02.00 ID:3e3ZwxfZ0
>>36
コースレコードは、F1マシンでは1975年のドイツGPでニキ・ラウダの記録した6分58秒6(改修前の南コースを含むためL=22.835km)、
スポーツカーでは南コース改修中の1983～1984年暫定コース(L=20.832km)で行われた1983年の1000km耐久レース予選時、
ステファン・ベロフがワークスのポルシェ956で記録した6分11秒13である。
因みに市販車のコースレコードはマイケル・バーガーの走らせるラディカル・SR8により記録され、6分56秒である。最近ではパガーニ ゾンダFが7分28秒で走った。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF
現代F1で本気アタックしたらやばいタイム出そうだけど死人も出そうだ
74 ： 裁判官(湖北省)：2008/04/09(水) 23:30:02.33 ID:m9e538jh0
V-SpecといえばAOPEN
76 ： 何様(こんにゃく)：2008/04/09(水) 23:30:59.36 ID:x5yNMq0+0
売ってる状態で走らなくちゃいけないんだよな
77 ： チンパン(甘粛省)：2008/04/09(水) 23:31:12.08 ID:RpzJtNOtO
こんな化け物を量産しちゃうんだから
欧米のスポーツ車メーカーはやってられないよね
さらにこのあとNSXとLF-Aが控えてるんだから
78 ： 御匙医師(プーアル茶)：2008/04/09(水) 23:31:26.54 ID:0VdKjM+3Q
いいタイヤ履いたんだろ
80 ： 多細胞生物(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:32:21.73 ID:ZE0I9JDL0
マクラーレンＦ１ってノーマルじゃなくてＧＴＲじゃね？
81 ： 日本代表(らっかせい)：2008/04/09(水) 23:32:24.34 ID:VRSkE9+Z0
>>49
恐らくまた前回同様鈴木利男だと思うｗ
85 ： 前日本代表監督(おれんじ)：2008/04/09(水) 23:33:06.19 ID:tiWjWcym0
>>55
07:11：マクラーレンF1 ＜１億円＞
07:25-GT-R V-Spec 未発売（1000万円前後？）
07:28：ポルシェ・カレラGT ＜5070万円＞
07:32：ポルシェ997 GT2 ＜2600万円＞
07:32：ゲンバラ ポルシェGTR600
07:33：パガーニ・ゾンダF ＜6900万円＞
07:34：ケーニグセグCCR ＜8800万円＞
07:38：日産GT-R（新型 ）＜777万円＞
07:40：メルセデスSLRマクラーレン <5800万円＞
07:40：ブガッティ ヴェイロン 16.4 ＜1億7700万円＞
07:40：ポルシェ 997ターボ ＜1900万円＞
86 ： 日銀総裁(しうまい)：2008/04/09(水) 23:33:11.88 ID:wrmOn/sw0
スーパーGTでもGTR速過ぎて性能規制するかもてっていってたな。
おかげで俺の好きなNSX勢が遅く感じてしまう
88 ： 聖火を守る側(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:33:36.32 ID:lj6+e70g0
カレラGTってロールのタイムなのか。
GTRはともかく、GT2とかクソコーナリングのRRで上位に食い込んでる方が信じられん。
あの加速で稼いだのか、これw
92 ： プロ初先発(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:34:19.50 ID:3qWX/Zbf0
なんだ・・・１位じゃないんだ・・・
マクラーレンF1って、そんな速いの？
93 ： 多細胞生物(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:34:20.90 ID:ZE0I9JDL0
とりあえずニュルで速く走りたいならＧＴ－Ｒが安すぎることだけはわかった。
でも日常ではいらんだろ。フェラーリとかは絵になるからいいけど
94 ： 何様(こんにゃく)：2008/04/09(水) 23:34:21.21 ID:x5yNMq0+0
GTRがどんなに早くてもデザインがかっこ悪すぎだろ
他に比べて圧倒的に
95 ： 広報担当(はんぺん)：2008/04/09(水) 23:34:32.02 ID:tAqwisl+0
市販一歩手前で消えたヤマハOX99-11が
出てたらどくれくらいのタイムで走っただろうか。
96 ： 対向車(珠河)：2008/04/09(水) 23:34:34.41 ID:Hz9+QXSZ0
これ非公式？
97 ： 女教師(石油)：2008/04/09(水) 23:34:37.72 ID:BhQ2Av+gO
GTRって、もう販売してるの？
今日街で見掛けたんだけど、結構格好いいね。
98 ： 中国人聖火ガードマン(淮河)：2008/04/09(水) 23:34:43.70 ID:sYT3qqKT0
>>29
BMＷはないの？
99 ： 非政府組織(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:34:55.13 ID:eBh1NHeV0
ニュルのタイム見るとドライバーの技術とかコンディション、あとは路面状況とかも毎回違うわけだから
車の速さを正確に測れないんじゃないかといつも思ってしまう
ロボに運転させられれば一番いいのだけれど
100 ： 平和団体(甘粛省)：2008/04/09(水) 23:35:10.28 ID:F6aV91qqO
次期ＮＳＸとＬＦーＡが気になる
詳細情報ないのか？
101 ： 教諭(ちゃんぽん)：2008/04/09(水) 23:35:37.10 ID:A/oL3EUV0
ドライバーは井出だったらしい
102 ： 広報担当(はんぺん)：2008/04/09(水) 23:35:53.24 ID:tAqwisl+0
>>92
マクラーレンF1はカーボンモノコックで
F1にカウル被せた反則級だからな。
104 ： 前日本代表監督(おれんじ)：2008/04/09(水) 23:35:54.94 ID:tiWjWcym0
ラディカルSR8が6：56を出した時の動画
http://jp.youtube.com/watch?v=iwtyZosuPNE
109 ： コマンドレスキュー隊員(味噌カツ)：2008/04/09(水) 23:37:16.98 ID:+YHoqM320
重くてパワーが無い（スーパーカークラスとしては）のに日本の技術はすげーぜ
110 ： 就職活動中(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:37:30.91 ID:ZgaIjugT0
12年も前の車より14秒も遅いじゃん、GT-Rも大したこと無いな
113 ： 日本代表(らっかせい)：2008/04/09(水) 23:38:14.28 ID:VRSkE9+Z0
>>88
そそ。
てか、ワルターロールを持ってしてもあの程度のタイムしか出せないんだって。
ターボ車の場合はMTなんかよりもセミATやATの方が
コーナリング中もアクセルベタ踏み出来て
ターボの過給圧を高いままキープ出来るから
ツイスティなコースだと断然MTよりもセミATの方が有利なんだよ。そもそも。
114 ： 聖火を守る側(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:39:07.80 ID:lj6+e70g0
>>104
横置きミッションのレーシングカー持ってきたってダメだよ。
ギヤ合ってるじゃん。
117 ： 非政府組織(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:40:07.07 ID:eBh1NHeV0
ヴェイロンとか逆に重いから遅いんだろうな
119 ： 日本代表(らっかせい)：2008/04/09(水) 23:40:51.41 ID:VRSkE9+Z0
>>114
だからあれでも市販車なんだよ。イギリスのｗ
ちゃんとナンバー取って公道を走れるの。
逆にオープンプロトタイプカーとしてみたら
このタイムは遅すぎてお話にならないレベルだよｗ
124 ： 捕鯨船乗員(そば)：2008/04/09(水) 23:42:27.13 ID:frYkSSXx0
>>119
欧州の排ガス規制とかクリアできてんの？そういうのってさ。
125 ： 広報担当(はんぺん)：2008/04/09(水) 23:43:11.87 ID:tAqwisl+0
どうしてもカーボンモノコック車とスチールまたはアルミシャシー車だと超えがたい溝があるな。
同じ土俵で比較するのは無理がある。
128 ： ドアラ(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:44:18.08 ID:Uz3uX7xb0
歴代最高傑作はR31 GTS-R。
異論は認めない。
129 ： 聖火を守る側(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:44:24.42 ID:lj6+e70g0
>>119
イギリスはなんでもナンバー付くだろ。
それで遅いんじゃ意味ないな。
130 ： こんごう乗組員(たこやき)：2008/04/09(水) 23:44:50.97 ID:moY1rNW80
行った事も無いくせにニュルって略すな正確にニュルブルクリンクって書け
131 ： 先住民(平湖)：2008/04/09(水) 23:45:20.20 ID:wqCa98xj0
ドライバー統一しないと意味ないような
132 ： チンパン(こんにゃく)：2008/04/09(水) 23:45:56.44 ID:99rrHV6i0
>>41
ディスクブレーキでかすぎワラタｗ
136 ： 中国人留学生(甘粛省)：2008/04/09(水) 23:47:01.80 ID:qPiWu8yJO
今度のＶスペなんてレーシングカーじゃん
ほぼサーキット専用で一応ナンバー付けられます程度の
反則だわ
138 ： 青ジャージ隊(しうまい)：2008/04/09(水) 23:47:23.36 ID:tkpQQdA80
セミスリックまで使ってタイムを出したポルシェ911 GT-2は涙目だな
139 ： ミツバチ(しうまい)：2008/04/09(水) 23:47:38.71 ID:ZNXMOKlS0
>>41
PS3もたいした事ないなｗ
一見してCGってわかるｗ
143 ： 聖火を守る側(もんじゃ)：2008/04/09(水) 23:48:14.20 ID:lj6+e70g0
>>124
少量生産車なんかは排ガス規制無いに等しい。
変なクルマはみんなイギリスに輸出してドキュメント取るんだよ。
144 ： ４０歳独身男性(ぶり)：2008/04/09(水) 23:48:16.55 ID:s2bRo0h30
直6じゃないGTRに価値は無い。
153 ： セレブ(春暁)：2008/04/09(水) 23:50:42.60 ID:11vyBhMt0
イギリスでGT-Rの受注開始したら、48時間で700台注文が入ったらしい。
■英国で日産GT-Rの受注開始、48時間で約700台受注
英国日産は、4月2日に受注開始した新型日産GT-Rの受注台数が、わずか48時間で約700台に達したことを明らかにした。
しかもこの数字は、3500 ポンド（約71万円）のデポジット（予約金）をともなったものだ。
ちなみに、英国における日産GT-Rの価格は5万2900ポンド（約1067万円）からとなっている。
http://www.hobidas.com/auto/carnews/article/82583.html
155 ： プロ初先発(おいしい水)：2008/04/09(水) 23:50:55.54 ID:Ow2VaM0Q0
ＳＵＰＥＲ ＧＴはじまったな
156 ： 運び屋(湖北省)：2008/04/09(水) 23:50:58.33 ID:QgUtKOIY0
素晴らしいニュースだ
今はまだ鈍重で評価がイマイチだが、これは基本が量産車であることが特筆すべきであって
これから価値が見出されるのを期待してる
159 ： 日本代表(らっかせい)：2008/04/09(水) 23:51:23.67 ID:VRSkE9+Z0
>>124
少なくてもイギリス本国でナンバープレート取得済みだった筈だよ。
てか、バックヤードビルダーが作って売り出した車なんて
キャタライザーが付いていたら大丈夫とか、そんなレベルだぞ。
ちなみにDauer 962を買ってニュルの旧コースを走るのがおいらの夢♪
163 ： ギャル(おいしい水)：2008/04/09(水) 23:53:04.75 ID:rvY35Mpb0
700万でこの速さは凄いだろ条項・・・
2000万してもおかしくないよコレ
170 ： 非オタクの女(ふく)：2008/04/09(水) 23:54:54.30 ID:qOgaXVGC0
・GTOがハイテク満載で復活!?
・LF-Aは驚愕のニュル7分24秒
・RX-7後継はパワーウエイトレシオ3kg/ps台
・NSX後継のV10は4.5リットルで580馬力
http://motormagazine.co.jp/2007/12/20081_4.html
なんかおもしろそう
174 ： 中国人留学生(甘粛省)：2008/04/09(水) 23:55:45.33 ID:qPiWu8yJO
>>163
Ｖスペは１２００～１３００万くらいだろ
176 ： こんごう艦長(味噌カツ)：2008/04/09(水) 23:56:55.03 ID:9JNizxVy0
これはｺﾞｰﾝの手柄になるのかね・・・
177 ： 闇サイト運営者(湖北省)：2008/04/09(水) 23:57:03.22 ID:0fuvKnuU0
パッと出のＬＦＡにＧＴＲが負けた？
178 ： 石油元売り大手(あかふく)：2008/04/09(水) 23:57:11.09 ID:7ZO9bKVo0
でもこれも国内じゃあリミッター付きなんだよな？
192 ： 青い中国人(ささかまぼこ)：2008/04/10(木) 00:01:47.47 ID:HFK4kzdJ0
コルベット信者のアメリカ人発狂ｗ
193 ： 忍者(あら)：2008/04/10(木) 00:02:50.15 ID:Mjlc9f+70
LF-Aはラグジュアリー路線だからニュルでタイムは狙わないはず
GT-Rほど早いタイムは出せないんじゃないの？
194 ： 僧侶(おにぎり)：2008/04/10(木) 00:02:50.96 ID:4LDpwfM80
>>192
アメリカにはガルフカラーのフォードGTがあるじゃないか
195 ： 救助隊員(わんこそば)：2008/04/10(木) 00:03:27.49 ID:iGpsb57T0
日本じゃこの性能発揮する機会ねえよ
197 ： 変態紳士(もんじゃ)：2008/04/10(木) 00:03:39.76 ID:sxJ/yI960
タイム/価格のレシオ出したらとてつもないことになるなｗ
198 ： 下着ドロ追跡中(しうまい)：2008/04/10(木) 00:04:00.65 ID:Gc3OhtR/0
５人ゆったり乗れないんじゃどんなに速くても金の無駄にしか思えん
T4にポルシェターボエンジン乗っけたヤツとかＶクラスにブラブスの6L
入れたヤツみたいなのを作れや
199 ： 闇サイト運営者(湖北省)：2008/04/10(木) 00:04:24.02 ID:puW6t+XA0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGT-Rを抜いた。つまりはGT-RですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
200 ： 政府高官(味噌カツ)：2008/04/10(木) 00:04:37.51 ID:Lvzjrspy0
エンツォ・フェラーリでニュル走ったらもっと早いんじゃね？
ポルシェ・カレラGTよりは早いでしょ？
205 ： 株価【4060】 広報担当(はんぺん)：2008/04/10(木) 00:06:08.33 ID:eb/OaE3R0 ?2BP(4222) 株優プチ(news)
>>198
一人しか乗らないときに５人分のシートがある方が無駄だろ
206 ： バクテリア(もんじゃ)：2008/04/10(木) 00:06:20.63 ID:8FpPyRKB0
GT-Rでニュル走るより、これで街なか走ったほうが楽しそう
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/f3000.html
これ欲しい
207 ： 僧侶(わんこそば)：2008/04/10(木) 00:06:57.58 ID:uLOKzkUy0
コーナーが多い日本ではシビックが最強だろ
直線の少ない日本で最強はシビックなのになんで流行らなかったのか不思議だ
スポーツカー最強はシビックだろうに
しまいにはリアルで虐められている奴が鬱憤晴らす為か知らんがエボだのインプだの気持悪いヲタ車になるし
208 ： 裁判官(もんじゃ)：2008/04/10(木) 00:07:36.62 ID:T5JgpCkZ0
隼エンジンのsmartが欲しい
209 ： 旧帝大卒(春暁)：2008/04/10(木) 00:07:50.73 ID:IsNetvV20
>>193
Ｑ「はじめからポルシェを目標に開発してこられた訳ですが、今日も出品のあるトヨタのＬＦ－Ａをどう見ていますか？」
Ａ「あの車は全く眼中に有りません。というのはニュルでも何度も見ていますが、１～２週流すだけで帰っちゃうんです。
それに全然速くない。造り込みの考え方が我々とは全く違うようです。
音は良かったですがスポーツカーとしての完成度は全く・・・ですね。
ですので全くライバルとは思っていません。
先方もＧＴ－Ｒの走り込みも見てますし、タイムも取ってるでしょうから何も言えないんじゃないですか・・・」
http://fx45.infiniti.vc/?eid=527427
210 ： 本職のメイド(大酒)：2008/04/10(木) 00:07:51.47 ID:5B7qKpwu0
今日湾岸走ってたら後ろからものすごいプレッシャーを感じたので思わず道譲ったらやっぱりR35だった。
後ろから申し訳なさそうにポルシェがついていっててワロタ
個人的にはメガーヌの後部座席取っ払って無理やりミッドシップにしたやつが漢気があってすき。
211 ： 救助隊員(味噌カツ)：2008/04/10(木) 00:07:57.52 ID:ZX8Y+ddC0
>>206
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/minimini2.html
むしろこっちだろｗ
214 ： 前日本代表監督(もんじゃ)：2008/04/10(木) 00:09:31.24 ID:Po28KJQ+0
今度こそMT仕様は出るの？
216 ： カーク船長(こんにゃく)：2008/04/10(木) 00:11:20.02 ID:5suZSqLS0
>>210
あれってクリオのV6みたいに市販されてるの？
220 ： サル(湖北省)：2008/04/10(木) 00:14:18.13 ID:QPTwFDjZ0
>>65
フェラーリって直線番町だから低速コーナーばっかのコースだと
1/10の値段のランエボにちぎられるｗ
221 ： 中国の特殊部隊(らっかせい)：2008/04/10(木) 00:14:55.75 ID:R6BnLsVg0
8分6秒台を出したトヨタ・カルディナ！！！！
トヨタさんsugeeeee！！！！！ ｗ
222 ： 公明党員(甘粛省)：2008/04/10(木) 00:15:09.00 ID:51hDF3FfO
GTRをAMGがイジったらどうなんだろ？興味あるなあ。
223 ： 学生さん(おいしい水)：2008/04/10(木) 00:15:23.29 ID:6pcJFjzl0
>>200
シューマッハに走って欲しいね
エンツォというよりFXXで
225 ： 大食い女王(湖北省)：2008/04/10(木) 00:16:26.46 ID:+MUmjIo40
また資源の無駄遣いカーか
227 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:17:21.63 ID:UWsKzgo+0
フェラーリはフラットな路面で中高速なコーナーしかないサーキット限定なら速いかもしれない
228 ： 新宿のカリスマ(湖北省)：2008/04/10(木) 00:17:53.65 ID:AtZdKqPj0
３年後ぐらいには
GT-RｖｓNSXとかなってることを希望
231 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:18:44.13 ID:UWsKzgo+0
フェラーリは高低差が無い路面で中高速なコーナーしかないサーキット限定なら速いかもしれない
232 ： 女子中学生(石油)：2008/04/10(木) 00:18:44.85 ID:JLledGbFO
てかニュルの北って案外短いのか…
それともGT-Rが速いのか訳が分からなくなって来た
233 ： 金髪ロシア人メイド(しうまい)：2008/04/10(木) 00:18:49.94 ID:gyQEJazc0
また広報車チューンか
234 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:20:14.54 ID:UWsKzgo+0
33Rの広報車にキレてた土屋が35GT-R買ったとか言う噂が・・・
235 ： 殉職隊員(ほうとう)：2008/04/10(木) 00:20:14.50 ID:OoSsPmJd0
ポルシェ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさかの日本大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
(広報車じゃなかったらな)
236 ： 一般観光客(遼寧省)：2008/04/10(木) 00:20:52.88 ID:khzlpPU2O
ダサくても実力が伴うと将来はカッコイイと認識が変わっていく不思議
237 ： 僧侶(おにぎり)：2008/04/10(木) 00:21:28.03 ID:4LDpwfM80
>>228
3年後でもンダは現行NSXで勝負しててもおかしくないな
241 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:23:09.00 ID:UWsKzgo+0
いい加減GT-Rをスポーツカーと勘違いしている奴うぜぇ
スポーツカーじゃないし
Zの方がよっぽどスポーツカー
242 ： バクテリア(もんじゃ)：2008/04/10(木) 00:23:18.19 ID:8FpPyRKB0
いまどきのミニバンって筑波１分１０秒とかで走るんだよね。
243 ： イスラエル軍(たこやき)：2008/04/10(木) 00:24:09.19 ID:JFCQOanV0
マクラーレンF1って十年以上前の車なんだな・
未だに全く古びてないのは凄いな。
244 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 00:25:09.43 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
予想通りカレラGT超えたのか。
ポルシェとしてはこのままってわけにはいかないでしょ。
フェラーリと違って工芸品として売れるわけじゃないから、やっぱニュルでのタイムって重要。
245 ： 聖火防衛隊(石油)：2008/04/10(木) 00:25:12.10 ID:eQTQk2g6O
前は自主規制280psあったから広報車チューンみたいに
言われてたが、今回規制はずれて480psだろ。
パワーだけじゃないけど速さは市販車と同じレベルじゃないのかなぁ。
247 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:26:04.87 ID:UWsKzgo+0
Vスペは500psぐらいあるんじゃないの
ノーマルの配管変えただけで550psぐらい出るらしいけど
248 ： 国会対策委員長(大酒)：2008/04/10(木) 00:26:20.42 ID:JOKciGk60
去年のF1のニュルは爆笑だったな
258 ： 運び屋(らっかせい)：2008/04/10(木) 00:29:12.63 ID:h0zbxABt0
ポルシェは鍛え抜かれたアスリート
GT-Rは未来からやってきたサイボーグ
265 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:35:08.53 ID:UWsKzgo+0
GT-Rは人生
ランボルギーニは芸術
ポルシェは哲学
フェラーリは音楽
BMWは教科書
266 ： 建設作業員(あかふく)：2008/04/10(木) 00:36:05.12 ID:mFU6/P/F0
>>265
うまい例えだな…
268 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:36:45.07 ID:UWsKzgo+0
Fitは日常
カローラは現実
269 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 00:36:46.54 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
むしろGT2はRRっつーふざけたレイアウトでよくここまでやってると評価されるべき
271 ： Free Tibet!(甘粛省)：2008/04/10(木) 00:38:07.42 ID:E/JyZh0RO
レクサスは商売
272 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:38:18.35 ID:UWsKzgo+0
TVRは葛藤
273 ： 聖火ランナー(おれんじ)：2008/04/10(木) 00:38:40.60 ID:Zx05w1hu0
ただGTRに１０００万だすなら
２倍だしてもポルシェ買うよな
土台の作りが違うよ
276 ： ミスター・サタン：2008/04/10(木) 00:39:55.08 ID:DDi9akpL0
カレラＧＴのニュルアタックはスピンしまくりで超難航したらしく
７分２８秒は奇跡のスーパーラップと言われてる。
ポルシェはカレラＧＴのタイムを抜かすのはためらうだろうから
ＧＴ－Ｒとの勝負はもう避けるかもしれないね。
ＧＴ－Ｒのニュル７分３８秒ってタイムが公表された後に
意地になって何度もタイムアタックしてたけど
さすがに７分２５秒は抜きにこれないだろうね。
というかＧＴ－Ｒはこれからまだまだ早くなるだろうから・・・
ポルシェとしては違うとこで勝負するようになるだろうね。
278 ： 僧侶(わんこそば)：2008/04/10(木) 00:42:15.39 ID:uLOKzkUy0
シビックは人生
ロードスターは芸術
パルサーは哲学
スターレットターボは音楽
ファミリアは教科書
281 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 00:43:16.33 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
>>276
信者は、鉄が違うだのドアの音が違うだの歴史だのフィーリングだので勝手に補正して見るから
いいとしても、ポルシェってメーカーとしてはこのままってわけにいかないと思うんだが・・
282 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:43:17.21 ID:UWsKzgo+0
カローラは経済
283 ： 平和団体(甘粛省)：2008/04/10(木) 00:45:30.04 ID:51hDF3FfO
たまにはジェミニの事も思い出してあげて下さいね
284 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:45:41.07 ID:UWsKzgo+0
メルセデスはヤクザ
285 ： ミツバチ(らっかせい)：2008/04/10(木) 00:46:24.43 ID:NT+9keX70
>>210
いやいやエスパスF1に比べればかわいいもんだろ
286 ： ミスター・サタン：2008/04/10(木) 00:48:53.48 ID:DDi9akpL0
>>281
カレラＧＴが７分２８秒以上を出すのは無理らしいんだよね・・・
ポルシェがカレラＧＴを抜いてもおｋと思うならＧＴ２ＲＳとか出してきて意地でも抜きにかかるだろうけど
カレラＧＴがこれ以上のタイムが無理ときてるからポルシェ的にはちょっと悩み所だと思うんだよね・・・
ただポルシェは超意地っ張りだしニュルに超こだわってるから、ＧＴ－ＲのVspecが公式で７分２５秒以上をたたき出したら
カレラＧＴの事とか考えずに、やっぱり意地でも抜きにかかるとは思うよ。
287 ： 本職のメイド(大酒)：2008/04/10(木) 00:52:11.06 ID:5B7qKpwu0
>>285
ｗｗ
あれはただの基地外だろｗ
288 ： 前日本代表監督(もんじゃ)：2008/04/10(木) 00:52:38.23 ID:Po28KJQ+0
>>286
ポルシェのライバルはすっかりZからGT-Rに変わってしまったな
Zもターボ仕様車作って本気出せ
289 ： ヒト(しうまい)：2008/04/10(木) 00:54:01.66 ID:UWsKzgo+0
Zの380RSはそこそこ速かったらしいけど
290 ： 神様(味噌カツ)：2008/04/10(木) 00:54:04.09 ID:h7wDvt9S0
去年イギリスから留学生が来てたんだけど
なぜかGT-Rやランエボに詳しくってﾜﾛﾀ
291 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 00:54:28.62 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
>>286
GT2の最高速がカレラGTの１キロ落ちだったりして、ポルシェは車格を明確にして購買意欲を誘うっていうやり方だからね・・
歴代911最速！ってGT3が出たと思ったらまた歴代911最速の名目でGT2を出して、それがカレラGTよりちょびっとだけ遅いとか。
商売としてはカレラGTを911が抜くことはあってはならないんだろうけど・・・
タイムだけを考えるならGT2よりも、ターボベースのチューンド4WDを出した方がいいと思うけど。
292 ： 海女(おいしい水)：2008/04/10(木) 00:54:48.42 ID:yprUPEI10
７０馬力うｐして１９ｲﾝﾁにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝとか、書いてるところもあるな。
タイヤはブリヂストンポテンザとか。サーキット専用にしたいって言ってたのになんで市販タイヤなんだ。
293 ： 聖火防衛隊(石油)：2008/04/10(木) 00:56:02.29 ID:eQTQk2g6O
>>288
逆にＺはＮＡハイチューンの軽量ＦＲって感じで絶対的速さより
気持ち良さを狙って欲しいな。
294 ： ゲーマー(味噌カツ)：2008/04/10(木) 00:56:58.96 ID:/2e5zw0H0
>>292
ポルシェみたいな卑怯者と違うから
298 ： ミスター・サタン：2008/04/10(木) 00:59:43.03 ID:DDi9akpL0
>>290
海外の人と話してるときにランエボは日本じゃ３００万ちょいくらいで買えるよって言ったら失笑された。
信じてくれないからＨＰで確かめさせたら、「こんな安いのは絶対におかしい！」とか意味不明なマジギレされた。
学生だとＰＳ２のＧＴシリーズでＧＴ－Ｒを知る人が多いみたいだね。
299 ： 姫(らっかせい)：2008/04/10(木) 00:59:55.04 ID:JmfGqS300
>>286
てか、ポルシェの最大の弱点っていうのは
未だにRRなレイアウトを客から強いられている事なんで、911がRRを辞めない限り、このジレンマが続くんですよ。
結局、スカイラインは直６を捨てたからポルシェに勝てた訳で、ポルシェがRRを捨てたら簡単に逆転出来ますよ。
ただ、ポルシェ商法的に既存のMRなケイマンでケイマンターボSだの、ケイマンGT2だのが出るのは絶望的な訳なんですよ。
あくまでエントリーポルシェとして売り出している以上、ケイマンやボクスターはNAな９１１カレラすらスペック面で追い抜いてはいけないという縛りがあるんで。
まぁ、下手したら開発中のFRな4ドアのパナメーラなんかにツインターボのトンデモバージョンをこしらえてGTRを閉め出すかも知れないなｗ
300 ： 過激分子(石油)：2008/04/10(木) 01:02:33.50 ID:WSo99SmNO
>>298その人の国ではいくらで売られてるの？
301 ： 自由主義陣営の闘士(らっかせい)：2008/04/10(木) 01:04:04.39 ID:1tVLwLcQ0
>>200
エンツォは普通にカレラGTより遅いぞ。
確か7分30秒台だったはず。
303 ： ミスター・サタン：2008/04/10(木) 01:07:18.36 ID:DDi9akpL0
>>299
カレラＧＴがタイムを出せないのはＭＲで挙動がシビアだかららしいよ。
挙動がシビアすぎてすぐにスピンしちゃうんだってさ。
>>300
なんか８００万くらいだったかな？
正確な数字は忘れたけどすごい高かった。
304 ： 善光寺事務局(たこやき)：2008/04/10(木) 01:08:10.45 ID:gX60j7hV0
>>234
ニュルで走ったR33は広報チューンどころか、外観こそノーマルだけど
中身はガチガチのGr.N仕様だったらしいね。
306 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 01:08:37.43 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
カレラGTの価値ってのは、RRで頑張ってるポルシェがフェラとかから
「今どきRRっすかｗ 石器っすかｗ ワーゲンっすかｗ 原始人乙ｗｗｗｗｗ」って
言われるから、RRとフラットに拘らなかったらこれだけやれますが何か？って為のもんだし。
308 ： 過激分子(石油)：2008/04/10(木) 01:10:19.92 ID:WSo99SmNO
800万って一体500万はだれが儲けてるんだ…
309 ： 自由主義陣営の闘士(らっかせい)：2008/04/10(木) 01:11:50.32 ID:1tVLwLcQ0
>>299
そういう条件で、これを出せば出せれば勝てる負けるなんてのは無意味なんですよ。
ポルシェも日産もその他のメーカーも、採算性だの伝統だのブランドだのそういう制約や条件の中で作っているんだから。
それこそ日産がポルシェと同じ価格の車両で作ったらって話だってアリになってしまう。
312 ： 姫(らっかせい)：2008/04/10(木) 01:12:59.66 ID:JmfGqS300
>>303
なるほどね。
カレラGTはクラッチ一つとっても
フライホイールがメチャクチャ軽量な物を使ってて
クラッチミートがもの凄く重くてシビアで
素人ドライバーなんてまともに操れないシビアさなんだよね。
あんな車で限界走行出来るなんてプロでも困難な筈だよね。
335 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 01:35:00.71 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
マクラーレンF1みたいなコンセプトでホンダが車造ったら面白いのに。
NSXみたいな中途半端なのじゃなくて。
ただそのF1がな・・・
350 ： 小学生(らっかせい)：2008/04/10(木) 01:44:36.35 ID:VXCEyM3F0
Aprilia RSV1000R Factory 7.32.6
Suzuki GSXR 750 7.35.9
Triumph Daytona 675 7.40.1
Honda CBR600RR 7.44.0
Aprilia Tuono Factory 7.45.6
Yamaha R6 7.47.1
Kawasaki ZX-6R 7.48.0
KTM SuperDuke 990 7.48.1
Ducati Monster S4RS 7.50.4
Suzuki GSXR 600 7.51.2
Triumph Speed Triple 7.59.5
BMW F800S 8.10.1
Buell XB12SS Lightning 8.12.5
Yamaha MT-01 8.22.9
Ducati GT-1000 8.27.9
375 ： 非オタクの女(おいしい水)：2008/04/10(木) 02:10:04.24 ID:H6LDzyQN0
同じ金出すならポルシェの方がいいに決まってる。
ＧＴ－Ｒは不細工。
376 ： ニシン(石油)：2008/04/10(木) 02:11:03.33 ID:nE7kRz9EO
リヤデザインはイケてるけどフロントマスクはどうしようもなくカッコ悪い、ヘッドライトのデザインがトヨタＷＩＳＨみたいでヤダ！
377 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 02:11:45.53 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
ポルシェってRと比べてそんなにスタイリッシュか？カエルじゃん。
それが好きなんだけど。フル加速のケロッピ最高。
378 ： 捕鯨船乗員(おにぎり)：2008/04/10(木) 02:18:20.97 ID:/SnRNS9f0
07:25-GT-R V-Spec
09:99-カールルイス
379 ： 国際救助隊員(味噌カツ)：2008/04/10(木) 02:19:17.96 ID:SaMKWFdL0
車のことは全然知らないけど
国産車だと速い順にNSX>GT-R>ランエボ＝インプ>>スープラ
っていうイメージ
383 ： 女教師(プーアル茶)：2008/04/10(木) 02:22:40.19 ID:QiLuC9TG0
こんなのが仁Dに出てきたらいくらなんでも86は負けるだろ？
384 ： TVコメンテーター(もんじゃ)：2008/04/10(木) 02:23:44.16 ID:iy0WqZ/s0
外国車の関税は大してかけてないくせに自国独自のロータリーエンジンには割り増し税制を行っている国があると聞いたことがある
385 ： プロ初先発(そば)：2008/04/10(木) 02:24:01.63 ID:X2Aihz6dP ?PLT(12010)
>>383
F2008相手でも86が勝つよ
392 ： 痴漢被害者(あかふく)：2008/04/10(木) 02:41:54.82 ID:bSfFdFwY0
>>384
自国独自のロータリーエンジンには割り増し税制を行っている国は
外国車に関税は全くかけていません
420 ： チベット独立分子(おれんじ)：2008/04/10(木) 04:04:49.51 ID:I7LCbkOa0 ?2BP(3132)
S13とかS14とか、シビックとかタイプRとか、無駄にガソリン食うスープラ
（角ばった方）とかがよく走っていた頃が懐かしいです。
別にありがちな懐古じゃなくって、確かにあの頃の方がクルマを見て乗りたい
と思えました。
再度いいますが、昔は良かったとかじゃなくって、本当に。
434 ： 官房長官(ほうとう)：2008/04/10(木) 04:49:34.21 ID:XvK93gto0
GTRの最大の難点はかっこわるいところ
なにあのだっせえヘッドライト
あんなのなら丸目のほうがまだいいよ
435 ： 官房長官(ほうとう)：2008/04/10(木) 04:51:11.19 ID:XvK93gto0
あとスカイラインと切り離してんだからスーパーカーらしく頭上高とか考えずに屋根低くしろよ
シルエットがだっせえんだよ
439 ： 消火突撃隊(湖北省)：2008/04/10(木) 05:12:43.51 ID:rk5i1Zl30
素のGT-Rでは軽くウエット路面が残っている状態のタイムを公式発表しているのは、
Vスペの速さを際だたせるためかwww
481 ： 長野県警(甘粛省)：2008/04/10(木) 09:03:46.70 ID:Vf06jCD1O
マクラーレンF1ってたしか三人乗りの市販車だよな
485 ： 聖火防衛隊(石油)：2008/04/10(木) 09:08:53.04 ID:eQTQk2g6O
>>481
中央に運転席、両隣後方に1人ずつだよね。
492 ： 長野県警(甘粛省)：2008/04/10(木) 09:12:57.00 ID:Vf06jCD1O
>>485
>>29のマクラーレンはそれだろ？
497 ： 姫(らっかせい)：2008/04/10(木) 09:17:39.67 ID:JmfGqS300
>>492
↓の素のマクラーレンF1だよ。
↓の様なLM仕様とか
↓の様なロングテールのGTなどではないです。。。
503 ： ＩＴ企業戦士(らっかせい)：2008/04/10(木) 09:26:21.43 ID:s8SLGBt00
ニュルでアメ車がそこそこ速いのはアメ車特有の太いタイヤにパワーで最後の直線の速度稼いでるからだろうな
511 ： 長野県警(味噌カツ)：2008/04/10(木) 09:42:49.84 ID:xiYMFovP0
MC12はランキングにのってないの？
513 ： 姫(らっかせい)：2008/04/10(木) 09:46:55.25 ID:JmfGqS300
>>511
MC12を走らせる程酔狂な奴はいないでしょう。いくらなんでも。
517 ： 県警機動捜査隊(おれんじ)：2008/04/10(木) 09:53:37.38 ID:oTqtpIGC0
これが何気にかこいいんだが
http://gigazine.jp/img/2008/01/18/mazda_furai/mazda_furai_03_t.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/01/18/mazda_furai/mazda_furai_04_t.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/01/18/mazda_furai/mazda_furai_10_t.jpg
>>469
サーキットに着いてGPSで位置確認にしたらリミッター解除出来るんだぜ？
250㌔以上は出るのに固定じゃだめじゃん。それってレーシーじゃなくね？
533 ： 姫(らっかせい)：2008/04/10(木) 10:30:02.52 ID:JmfGqS300
駆動形式 エンジン搭載種類別ランキング （訂正版）
★4WD
07:25-GT-R V-Spec
07:38-GT-R(ウエット気味?)
07:40-ブガッティ ヴェイロン 16.4 (05年12月) ポルシェ 997ターボ
07:43-ランボルギーニ ムルシエラゴ
07:47-ランボルギーニ ムルシエラゴLP640 E-ギア (07年1月)
07:54-日産スカイライン GT-R R34
07:57-ガヤルドSE
07:59-日産スカイライン GT-R R33
08:12 R32GT-R
★2WD FR
07:40-メルセデスSLRマクラーレン (04年7月)
07:56-メルセデス CLK63AMG ブラックシリーズ
07:59-ヴァイパー SRT-10 フェラーリ599GTB
08:14 メルセデス SL65AMG
★2WD MR RR
07:11-マクラーレンF1 （96年11月）ドライバー：ミカ・ハッキネン
07:28-ポルシェ・カレラGT (04年7月)
07:32-ポルシェ997 GT2 ゲンバラ ポルシェGTR600
07:33-パガーニ・ゾンダF (06年5月)
07:34-ケーニグセグ CCR (05年10月)
07:42-ポルシェ 997 GT3 (06年5月) フォードGT (05年11月)
07:46-ポルシェ996 GT2 (01年6月)
07:47-ポルシェ996 GT3 RS
07:52-ポルシェ996 GT3
07:55-フェラーリF430 F1
07:56-フェラーリ360 (04年2月)
536 ： 聖火防衛隊(石油)：2008/04/10(木) 10:33:36.45 ID:eQTQk2g6O
>>533
ｳ"ｪｲﾛﾝみたいな車がタイム出せるなんて感動した。
最高時速400kmオーバーが売りの直線番長かと思った。
重そうだし。ランボも。
557 ： プロ初先発(たこやき)：2008/04/10(木) 11:03:17.19 ID:7J5g/1No0
F1パイロットに運転させたら間違いなく速いって分けじゃないからな。
そこばっかり走ってる専門の人の方が遥かに上手かったりする。
だからマクラーレンはもっと速かったはず。
561 ： 中国の特殊部隊(おれんじ)：2008/04/10(木) 11:07:58.71 ID:oGV/L6CL0
>>557
公道最速理論か。
